Универсальная система 4Drive 4S-51/U58 Silver Universal с 4 датчиками 22мм и со съемным элементом, 3 положения установки дисплея в автомобиле, биппер, звук регулировки 58 kHz.

Парктроник 4Drive 4S-51/U58 Silver Universal имеет три варианта активатора включения переднего контура и три варианта переворота индикации дисплея. Возможность установки системы в передний или задний бампер автомобиля. В датчике парковки имеется: регулировка громкости с возможностью отключения; обучение системы под сложный бампер, фаркоп и запасное колесо; регулировка чувствительности системы; интеллектуальный режим самодиагностики; экранированный корпус блока управления; датчики 58 кГц обеспечивают высокую стабильность системы.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Универсальная система (установка или на передний или на задний бампер);
  • Регулировка чувствительности системы;
  • Вынос точки отсчета;
  • Режим запоминания выносных элементов;
  • Функция запоминания о наличии фаркопа;
  • Самодиагностика системы;
  • Активатор BUT переднего контура-позволяет принудительно включить или отключить передний контур парктроника;
  • Активатор OBD-позволяет автоматизировать включение, отключение и работу переднего контура;
  • • Передний контур парктроника работает – если автомобиль стоит или его скорость менее 15км/ч
  • • Передний контур парктроника отключен – если автомобиль движется на скорости более 20км/ч.
  • Активатор GPS (так же как OBD)- для расчета и определения скорости используется GPS-сигнал.

Блок U58 с металлизированным покрытием

ДИСПЛЕЙ

  • Цифровая идикация;
  • Шаг измерения до препятствия: 0,1;
  • Регулировка и отключение громкости звука;
  • 3 положения установки дисплея.

ДАТЧИКИ

  • Количество датчиков: 4;
  • Диаметр датчиков: 21,7;
  • Герметичный разьем с дополнительной резьбой;
  • Длина провода: 4,5м;
  • Съемные элементы для регулирования угла наклона датчика;
  • Возможность окрашивания датчиков;
  • Степень защиты: IP 67;
  • Комлект для монтажа системы;
  • Фреза;
  • Рабочая температура: от -40 до +80;
  • Диапозон работы центральных задних датчиков 2м;
  • Диапозон работы боковых задних датчиков 1,5м;
  • Диапозон работы центральных передних датчиков: 0,9м;
  • Диапозон работы боковых передних датчиков: 1,2м.