Применение процессоров последнего поколения позволяет системе SteelMate C2 максимально быстро обрабатывать информацию и предупреждать водителя в доли секунд.

Широкий диапазон рабочих температур позволяет использовать прибор в наших умеренных широтах.

Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение сложных препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить слепую зону.

Новая гидроизоляция рабочего элемента, снижает вероятность проникновения воды в корпус датчика и его последующего замерзания. Применение данной технологии позволяет эксплуатировать систему парковки в широких температурных диапазонах без потери свойств устройства.

Новый способ крепления датчика в бампере с помощью резиновых демпферов позволяют устанавливать датчики как в пластиковые, так и в металлические бампера без дополнительных аксессуаров. Применение нового крепления обеспечивают надежную и равномерную фиксацию датчика со всех сторон без воздействия на материал бампера.

Монолитный, неразборный корпус датчика. Увеличенное количество фиксирующих демпферов для крепления датчика.

Датчик

• Новый пьезоэлемент
• Установка в металлический бампер
• Улучшенная гидроизоляция
• Резиновый демпфер крепления
• монолитный корпус
• Посадочное отверстие 18,8 мм
• Цвет датчиков: Чёрный
  
  Особенности
• LED-индикатор с установкой на приборную панель автомобиля
• Графическая и цифровая индикация
• Звуковое оповещение
• Шаг измерения расстояния 0,1м
• Оптимальная конфигурация ультразвукового луча
• Скорость обработки информации 0,03 сек
• Функция самодиагностики работы датчиков
• Исключение ложных срабатываний
• Регулируемая громкость звука
  
  Зона обнаружения препятствий
• Центральные датчики: 2.5м-0.3м
• Боковые датчики: 1.5м-0.3м