Pandora DX-91 LoRa комплектуется абсолютно новым брелоком с обратной связью и OLED-дисплеем – Pandora D-022. 

Основной блок стал развитием системы Pandora DX-90 и DX-50, которые отличают максимальная степень интеграции и в первую очередь интегрированный радиотракт дальнего действия на 868МГц, цифровые интерфейсы 2CAN, LIN, Bluetooth и специальные порты бесключевого запуска двигателя и обхода штатных иммобилайзеров ИММО-КЕЙ.

Самое первое – это энергоэкономичность. В Pandora DX-91BT практически полностью изменена  и модернизирована система питания, добавлены новые алгоритмы, позволяющие регулировать тактовую частоту центрального процессора, которая может быть понижена в несколько раз в зависимости от условий, нагрузки и так далее. Среднее потребление системы в режиме охраны составляет меньше семи миллиампер! И это при работающем радиотракте, всех цифровых шинах, кан, лин, иммо-кей, с работающими датчиками удара, движения, наклона, и даже с работающим Bluetooth-интерфейсом. Это значит, что даже при самом плохом сценарии заряда аккумулятора автомобиля хватит на 100 дней стоянки, после которой двигатель надежно запустится.

Второе направление активного развития – это встроенный Bluetooth-интерфейс. Это и работа с радиометками, радиореле, подкапотными модулями, GPS/ГЛОНАСС-приемниками, беспроводными дверными датчиками, брелками и конечно же со смартфонами и установленными на них мобильными приложениями Pandora BT.

Pandora DX 91 LoRa, установленная на автомобиль, будет прекрасно управляться с приложения на смартфоне на расстоянии до 30 м, если ваш телефон поддерживает лишь протоколы Bluetooth 4.0-4.2; до 50 м, если вы владелец смартфона с полноценным Bluetooth 5.0. Если же этой дистанции не достаточно, брелок D-022 с LoRa радиотрактом обеспечит дальность связи в несколько сотен метров в любой плотной городской застройке – в любом случае значительно дальше, чем любое подобное решение, существующее сегодня в мире автомобильных сигнализаций.